폭스바겐이 2025년 상반기, 자동차 업계와 EV 시장을 다시 한 번 뒤흔들 강력한 메시지를 던졌습니다. 바로 ‘ID. EVERY1(아이디 에브리원)’이라는 이름의 소형 전기차 콘셉트카를 공개한 것인데요. 이 모델은 폭스바겐이 미래 전기차 시장을 위해 준비한 전략적 모델로, 가격 경쟁력과 실용성, 브랜드 철학을 모두 집약한 차량입니다. 특히 유럽 시장뿐 아니라 글로벌 전기차 대중화의 교두보로 주목받고 있습니다.
✅ ID.EVERY1, 이름에 담긴 철학: “모두를 위한 전기차”
ID. EVERY1은 이름에서부터 폭스바겐의 전기차 전략이 뚜렷하게 드러납니다. 'Everyone(모두)'를 변형한 모델명은 가격이나 접근성에 있어 제한 없이 누구나 탈 수 있는 전기차를 지향한다는 의미입니다. 이는 과거 ‘비틀’이나 ‘골프’처럼 대중성과 혁신을 모두 이룬 모델의 부활을 알리는 신호탄으로 해석됩니다.
🔍 주요 스펙 및 플랫폼: MEB Entry 기반
ID.EVERY1은 폭스바겐이 새롭게 개발 중인 소형 전기차 전용 플랫폼 MEB Entry를 기반으로 제작됩니다. 이 플랫폼은 ID.3, ID.4와 같은 중형 EV보다 작은 크기의 차량에 최적화되어 있으며, 특히 비용 절감에 중점을 둔 구조로 설계되었습니다.
- 차체 크기: 폴로(Polo) 또는 T-Cross 수준의 소형 해치백 크기
- 전장: 약 4미터 내외
- 플랫폼: MEB Entry (전륜구동 방식)
- 배터리 용량: 38~48kWh 예상
- 주행거리: 약 300~400km(WLTP 기준) 목표
- 구동방식: 전륜구동(FWD)
- 생산지: 스페인 마르토렐 또는 포르투갈 팜펠로나 공장
💡 디자인 컨셉: 레트로 감성과 미래지향이 공존
ID.EVERY1은 단순히 ‘작은 전기차’가 아닙니다. 폭스바겐은 이 모델에 자신들의 디자인 DNA를 투영했습니다. 둥글고 친근한 외관은 클래식한 폭스바겐 ‘골프 Mk1’의 실루엣을 떠올리게 하며, 전면부의 LED 라이트와 간결한 선 처리로 현대적인 감각도 살렸습니다.
- 전면: 부드럽고 심플한 LED 헤드램프, 수평형 그릴 디자인
- 측면: 짧은 오버행과 넓은 휠아치, 실용성 극대화
- 후면: 와이드형 리어램프, 직선 기반의 세련된 라인
💸 예상 가격: 2만 유로대 전기차의 실현?
폭스바겐은 ID.EVERY1을 **2만2만5천 유로(한화 약 3천3,500만 원)**에 출시할 예정이라고 밝혔습니다. 이는 현재 시장에 출시된 대부분의 전기차보다 훨씬 저렴한 가격대로, 전기차 시장 진입장벽을 획기적으로 낮추는 게임 체인저가 될 수 있습니다.
이를 위해 폭스바겐은 배터리 공급 체인과 플랫폼 구조를 철저히 효율화했으며, 내부 인포테인먼트 시스템이나 옵션 구성에서도 ‘꼭 필요한 기능’ 위주로 실용성을 강화할 방침입니다.
🌍 ID.EVERY1이 불러올 변화: 유럽을 넘어 세계로
이 모델은 2026년 양산을 목표로 하고 있으며, 특히 유럽 시장에서 본격적인 보급형 전기차 시대를 여는 선봉장이 될 것입니다. 또한 폭스바겐은 이 모델을 통해 아시아, 북미 등에도 점차 확대 적용할 수 있는 가능성을 열어두고 있어, 글로벌 EV 시장에 큰 변화를 예고하고 있습니다.
📝 결론: ID.EVERY1, 진정한 전기차 대중화의 시작
폭스바겐 ID.EVERY1은 단순한 소형 EV 이상의 의미를 갖습니다. 합리적인 가격, 실용적인 크기, 친근한 디자인, 그리고 폭스바겐의 기술력이 조화를 이루며, 그야말로 ‘모든 사람을 위한 전기차’라는 브랜드 메시지를 그대로 실현하고 있습니다.
ID.3가 전기차 시장의 출발을 알렸다면, ID.EVERY1은 ‘보편화의 시작’을 알리는 모델이라 할 수 있습니다. 앞으로 이 모델이 실제 양산되어 도로 위를 누비게 될 날이 기대됩니다.
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